-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
Zoomlion ZCC1300 Derek Perayap Tangan Kedua 130 Ton

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xNama Produk | Derek Perayap Zoomlion Bekas | Kondisi | Digunakan |
---|---|---|---|
Tinggi Pengangkatan Maksimum | 13~99 M | Berat Angkat Maksimum | 130ton |
Jib | 2 Bagian | Spesifikasi | 11.5×3×3M |
tanggal produksi | 2014 | ||
Menyoroti | ZCC1300 Derek Perayap Tangan Kedua,Derek Perayap Tangan Kedua Zoomlion,derek perayap 130 ton |
Derek Perayap Zoomlion Bekas Zoomlion ZCC1300 Derek Perayap Tangan Kedua
Detail Produksi:
| ZCC1300 | Tipe Boom | Booming menara |
| 1300000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 76m |
| 30% | Jam kerja | 8000H |
| Sesuai dengan persyaratan kemasan ekspor | Spesifikasi | 11.5×3×3M |
| Zoomlion | Tempat asal | Cina |
| Kapasitas Pasokan | 1 Unit Per Bulan |
- Crawler crane ZCC1300 adalah generasi baru produk medium tonase 4.0 yang dibuat oleh Zoomlion.Ini mengintegrasikan teknologi canggih seperti optimasi struktural, manufaktur cerdas, kontrol cerdas, dan interkoneksi informasi.
- Fungsi cerdas nyaman dan praktis, kontrol keamanan sempurna, ruang kontrol yang baru ditingkatkan nyaman dan nyaman, dan sistem elektro-hidraulik matang dan andal.
- Ini sangat cocok untuk industri pengangkat seperti konstruksi kota, konstruksi kereta bawah tanah, konstruksi jembatan, pemasangan struktur baja, bongkar muat barang di pelabuhan, dll.
Parameter Produk:
Barang | Nilai | Catatan | |
Ledakan utama | Maks.angkat berat × lebar (t × m) | 130 × 5 | |
Maks.momen pengangkatan (tm) | 717.6 | ||
Panjang boom utama (m) | 19~76 | ||
jib tetap | Maks.angkat berat × lebar (t × m) | 24 × 14 | |
Panjang jib tetap (m) | 13~31 | ||
Pasang jib main boom panjang (m) | 40~64 | ||
Maks.panjang lengan utama + jib tetap (m) | 61+31 64+25 | ||
Sudut pemasangan jib tetap (°) | 10 °, 30 ° | ||
Kecepatan winch | Kecepatan angkat utama (m/mnt) | 117 | (lantai 6) |
Kecepatan angkat bantu (m/mnt) | 110 | (lantai 5) | |
Kecepatan luffing utama (m/mnt) | 56 | (lantai 6) | |
Parameter kendaraan | Kecepatan putaran (r/mnt) | 0~2.2 | |
Kecepatan berjalan (km/jam) | 0~1.3 | ||
Bobot penyeimbang meja putar (t) | 47 | ||
Berat badan (t) | 10 | ||
Maks.berat pengiriman satu potong (t) | 33 | ||
Berat seluruh mesin dengan boom dasar (t) | 121.8 | tanpa kait | |
Dengan lengan dasar tanpa beban rata-rata tekanan tanah (Mpa) | 0.1 | ||
Maks.ukuran pengiriman (m) (L × W × H) | 11.5×3×3 | ||
Mesin | Model | QSL9-C280 | |
Nilai daya/kecepatan (kw/rpm) | 209/2000 | ||
Maks.torsi Nm/kecepatan rpm | 1424/1500 | ||
Standar Emisi | U.S.EPA Tingkat | ||
Track gauge × panjang tanah track × lebar track shoe (mm) | 5850×6850×900 |