-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
QY130 Digunakan Zoomlion Truck Crane Second Hand Truck Mobile Crane 130 Ton

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKondisi | Digunakan | Tinggi Pengangkatan Maksimum | 12,8 - 77m |
---|---|---|---|
Berat Angkat Maksimum | 130ton | Nomor Poros | 5 |
Jib | 2 Bagian | tanggal produksi | 2012 |
Menyoroti | QY130 Digunakan Derek Truk Zoomlion,Derek Truk Zoomlion Tangan Kedua,derek 130 ton |
Bekas Zoomlion Truck Crane Zoomlion QY130V Second Hand Truck Mobile Crane
Detail Produksi:
Model nomor.
|
QY130V633 | Tipe Boom | Teleskopis |
Maks.Kapasitas Pengangkatan Ternilai
|
1300000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 44.2m |
Kemampuan menanjak Maks
|
40% | Diameter kerja: | 24m |
Paket Transportasi
|
Sesuai dengan Min.persyaratan kemasan ekspor: | Spesifikasi | 14690 × 3000 × 3940MM |
Jarak tempuh mengemudi
|
9000㎞ | Jam kerja | 2723j |
Merek dagang
|
Zoomlion | Tempat asal | Cina |
Kode HS
|
Kapasitas Pasokan | 10 Unit/ Bulan |
QY130V633 truk derek adalah derek kinerja tinggi dan keandalan tinggi yang dirancang dan dikembangkan oleh perusahaan kami untuk memenuhi permintaan pasar, menggunakan pengalaman bertahun-tahun dalam merancang dan membuat derek bergerak dan menggabungkan dengan teknologi canggih internasional.Produk ini adalah produk berteknologi tinggi dengan konsentrasi tinggi sistem elektro-mekanis-hidraulik, dan menggabungkan bagian dari teknologi derek segala medan.Ini akan aktif di berbagai bidang konstruksi ekonomi negara saya dengan kinerja penanganan yang sangat baik, kinerja fretting yang sangat baik, kapasitas angkat yang besar dan ketinggian angkat yang luar biasa.Produk ini cocok untuk operasi pengangkatan dan proyek instalasi di kimia, pertambangan, ladang minyak, pelabuhan, lokasi konstruksi dan tempat lainnya.Produk ini tidak cocok untuk area dengan gelombang elektromagnetik yang kuat.
Produk ini adalah ayunan penuh, tipe boom teleskopik, derek truk kontrol proporsional elektro-hidraulik.Ini mengadopsi sasis kendaraan khusus lima poros full-drive buatan perusahaan sendiri, dengan bidang pandang yang luas, dekorasi yang mewah dan nyaman, penggerak tiga gandar dan kemudi tiga gandar.
Sistem kontrol mengadopsi katup pembalik proporsional elektro-hidraulik terbaru dengan umpan balik beban dan pompa variabel multi-koneksi, dan sistem variabel yang dikombinasikan dengan tipe terbuka dan tipe tertutup membuat kemampuan kerja setiap aktuator sepenuhnya diberikan.Tindakan gabungan dari mekanisme pengangkatan, pengangkat, slewing, dan teleskopik sangat meningkatkan efisiensi kerja derek.Ini memiliki karakteristik operasi yang ringan dan fleksibel, pekerjaan yang stabil dan andal, pengaturan kecepatan stepless dan sebagainya.Dalam sistem hidrolik, terdapat alat pengaman seperti katup pelepas, katup keseimbangan, kunci hidrolik, katup rem, dll, untuk mencegah kelebihan beban sirkuit oli dan menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh pecahnya pipa oli.
Produk ini juga dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan seperti pembatas torsi dan sistem pencahayaan lengkap, yang dapat memastikan operasi yang aman dan andal serta memfasilitasi kerja malam.
Produk ini diproduksi pada November 2012, dan telah menempuh jarak lebih dari 9.000 kilometer.Ini memiliki dua jib, dua kait, tidak ada perbaikan besar, tidak ada kesalahan, dan perawatan rutin.Performa saat ini luar biasa.
Parameter Produk:
Proyek | Satuan | Parameter | ||
kinerja kerja | Maks.dinilai kapasitas angkat kotor (kg) | 130000 | ||
Maks.momen beban boom dasar (kN.m) | 4860 | lebar 6m | ||
Maks.momen beban boom utama terpanjang (kN.m) | 2080 | |||
Maks.ketinggian angkat boom utama (m) | 58.5 |
Deformasi boom tidak dipertimbangkan, dan nilai dalam tanda kurung adalah nilai boom ekstensi |
||
Maks.mengangkat ketinggian jib (m) | 77/(85) | |||
Kecepatan kerja
|
Maks.kecepatan tali kerekan (winch utama) (m/mnt) | 110 | lantai ke-empat | |
Maks.kecepatan tali kerekan (winch bantu)(m/mnt) | 70 | lantai tiga | ||
Ledakanteleskop keluarwaktu) | 550 | |||
Ledakanmenderu-deruwaktu) | 70 | |||
Kecepatan putaran (r/mnt) | 1,5 | |||
Parameter perjalanan | Maks.kecepatan mengemudi (km/jam) | 72 | ||
Maks.kemampuan menanjak (%) | 40 | |||
min.diameter putar (m) | 23 | |||
min.jarak tanah (mm) | 320 | |||
Batas untuk polusi gas buang dan asap | Sesuai dengan standar terkait |
GB3847-2005 GB17691-2005 Negara III |
||
Konsumsi minyak per 100 km (L) | 70 | |||
Bobot | Bobot mati dalam kondisi bepergian(kg) | 54900 | ||
Berat trotoar kendaraan (kg) | 54705 | |||
Beban gandar gandar depan (kg) | 1990 | |||
Beban gandar gandar belakang (kg) | 35000 | |||
Ukuran | Dimensi (L×W×T) (mm) | 14690×3000×3940 | ||
Jarak longitudinal outrigger (m) | 7.67 | |||
Jarak lateral cadik (m) | 7.8 (perpanjangan penuh), 5.3 (perpanjangan setengah) | |||
Panjang lengan utama (m) | 12.8~57.5 | |||
Sudut elevasi boom utama (°) | -1.5~82 | |||
Panjang jib (m) | 11.18.6 | |||
Jib + boom ekstensi (m) | 26.6 | |||
Mengimbangi° | 0,30 | |||
Casis | Model | ZLJ5551 | Nomor fitur: ZLJ5551V3.3 | |
Jenis | Kelas II | |||
Mesin | Model | OM501LA.Ⅲ/18 | ||
Nilai daya (kW/r/min) | 320 | 1800r/mnt | ||
Maks.torsi keluaran (Nm/r/min) | 2100 | 1080r/mnt |




