-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
180 Ton Digunakan Semua Derek Medan XCMG XCA180 Derek Tangan Kedua

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKondisi | Digunakan | Tinggi Pengangkatan Maksimum | 13,8- 110.7m |
---|---|---|---|
Berat Angkat Maksimum | 180 ton | Nomor Poros | 5 |
Jib | 2 Bagian | tanggal produksi | 2019 |
Menyoroti | 180 ton Digunakan Semua Crane Medan,80m Digunakan Semua Crane Medan,XCMG XCA180 Derek Tangan Kedua |
XCMG Digunakan Derek Truk Semua Medan XCMG XCA180 Ton Derek Tangan Kedua
Detail Produksi:
| XCA180 | Tipe Boom | Teleskopis |
| 180000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 80m |
| 65% | Diameter kerja: | 18.5m |
| Sesuai dengan persyaratan kemasan ekspor | Spesifikasi | 15400 × 3000 × 4000mm |
| 260000m | Jam kerja | 3000j |
| XCMG | Tempat asal | Cina |
| Kapasitas Pasokan | 1 Unit Per Bulan |
- Performa super tinggi, kekuatan super
- XCA180L8C delapan bagian boom utama 80m, Max.panjang boom adalah 110.7m, dan Max.momen pengangkatan adalah 6480KN.m
- Maks.mengangkat tinggi jib adalah 106m, dan Max.angkat berat adalah 2.9t
- XCA180L8C menggunakan sasis derek semua medan lima gandar, derek tonase besar, sistem mesin tunggal hidraulik, tata letak yang dioptimalkan, dan suku cadang transmisi yang matang dan efisien.Ini memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih rendah daripada industri dan menghemat biaya pengoperasian pengguna.
- Pada saat yang sama, ia memiliki sistem penggerak pembagian waktu mode ganda, penggerak tiga roda dan penggerak empat roda dapat diaktifkan secara bebas, dan Max.kinerja pendakian setinggi 65%, yang dapat memenuhi kebutuhan berbagai kondisi jalan.
- Dibandingkan dengan model penggerak tiga gandar di industri, ia memiliki kemampuan yang lebih kuat untuk keluar dari masalah.Derek tonase besar sendiri berat, dan begitu terjebak di jalan berlumpur, tidak akan bisa keluar untuk sementara waktu, menghindari dampak kendaraan yang terjebak pada pendapatan.
- XCA180L8C mengadopsi batang pengikat kemudi khusus tugas berat dan bantalan kekuatan tinggi yang melumasi sendiri, sehingga kapasitas beban bantalan tunggal setinggi 30t, dan memiliki mode transisi tugas berat 132,5 ton yang sangat kuat:
- Katrol tunggal ujung lengan, gulungan bantu, penyeimbang penuh 68t, turun dengan ban serep, braket ban serep, dengan cadik bergerak, pelat kaki, dll.
- XCA180L8C mengadopsi sistem hidrolik hemat energi baru.Empat tindakan utama pengangkatan, slewing, luffing, dan telescoping semuanya mewujudkan sistem pengaturan kecepatan volume terkontrol pompa murni, yang sepenuhnya mewujudkan kontrol kecepatan linier murni, dan kontrol terasa halus dan mulus.
- Menggunakan motor pendorong terbaru, sistem hidrolik memiliki kecepatan cepat dan efisiensi tinggi, yang dapat dengan mudah mencapai pengangkatan beban ringan yang cepat, pengangkatan beban berat yang stabil dan torsi besar, dan setiap gerakan dapat dimanipulasi secara bebas, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengguna untuk operasi pengangkatan yang tepat.
Parameter Produk:
Item parameter | XCA180L8 |
Ukuran | |
Panjang keseluruhan seluruh mesin (mm) | 15400 |
Lebar keseluruhan seluruh mesin (mm) | 3000 |
Tinggi keseluruhan seluruh mesin (mm) | 4000 |
Jarak sumbu roda (mm) | 1650+2650+2900+1650 |
Parameter berat: | |
Beban gandar (kg) | 10790/11200/11500/10900/10600 |
Parameter dinamis | |
Model mesin | MC13.54-50/MC13.54-61 |
Daya pengenal mesin (kw/(r/min)) | 400/1900 400/1800 |
Parameter perjalanan | |
Bepergian | |
Maks.kecepatan perjalanan (km/jam) | 80 |
min.kecepatan mengemudi yang stabil (km/jam) | 3 |
Memutar | |
min.diameter putar (m) | 18.5 |
Boom kepala Min.diameter putar (m) | 22,7 |
Maks.nilai(%) | 65 |
min.jarak tanah (mm) | 307 |
Sudut pendekatan (°) | 18 |
Sudut keberangkatan (°) | 14 |
Jarak pengereman | 10 |
Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer (L) | 72 |
Parameter kinerja utama | |
Kaki | |
Maks.kecepatan rotasi (r / mnt) | 1,5 |
Ekstensi penuh | 850 |