1200ton Digunakan Semua Derek Medan XCMG XCA1200 Derek Mobil Truk Bekas

Truk Derek Bekas XCMG XCA1200 Derek Mobil Truk Bekas

Detail Produksi:

• Derek semua medan 1200t 8-poros satu-satunya di dunia, pengoptimalan bodi multi-fleksibel asli dan teknologi boom khusus tenaga angin berbentuk L, teknologi kontrol presisi pengangkatan beban besar boom ultra-panjang;teknologi self-turning boom tenaga angin pertama di dunia, teknologi penggerak pembagian waktu daya ganda.Sejak listing pada Juli 2017, telah berhasil menyelesaikan pekerjaan pengangkatan dan pemeliharaan lebih dari 150 turbin angin di 5 ladang angin.Untuk pertama kalinya, all-terrain crane merealisasikan pemasangan turbin angin 2MW setinggi 100 meter, menciptakan keajaiban pemasangan 23 turbin angin dalam satu bulan.Ini adalah produk tonggak inovasi konsep desain mesin konstruksi dan karya klasik lain dari produk mesin konstruksi Cina.
• ·XCA1200 adalah derek segala medan 8-poros 1000 ton pertama di dunia.Ini adalah boom khusus pembalik-diri pertama untuk tenaga angin, yang dapat membawa semua boom yang berfungsi untuk transfer stasiun di ladang angin;boom utama tujuh bagian dicocokkan dengan super-lift empat kali lipat, tenaga angin Boom, kinerja pengangkatan mencakup pemasangan turbin angin 2.5MW dan di bawahnya;penggerak 6 gandar mekanis perintis dan teknologi penggerak hidraulik rasio kecepatan tinggi membentuk penggerak daya ganda tujuh gandar, dengan kemampuan transisi beban berat terkuat;konversi fleksibel tenaga angin dan model umum, Lingkup pekerjaan lebih luas.
• · Kinerja pengangkatan terdepan di industri.Boom tenaga angin lipat-sendiri yang baru dikembangkan dan perangkat super-angkat rangkas tipe Y multi-tingkat memiliki kapasitas angkat yang lebih kuat, dan kinerjanya mencakup pengangkatan tenaga angin 2.5MW dan di bawahnya, melampaui produk kelas 1200t 9-jembatan industri.
• · Merintis teknologi self-flipping dari lengan tenaga angin.Menggunakan traksi perangkat pengangkat super dan silinder penggulingan multi-tahap untuk mendorong lengan turbin angin secara otomatis, prosesnya aman dan efisien, dan penggulingan otomatis dapat diselesaikan dalam waktu 25 menit, mewujudkan transisi antar stasiun untuk membawa semua boom kerja , dan seluruh mesin membutuhkan waktu tersingkat untuk menutup kendaraan.2 jam, sangat mengurangi biaya transisi.
• · Teknologi penggerak tugas berat yang baru memelopori teknologi penggerak enam gandar mekanis, dan bekerja sama dengan penggerak bantu hidraulik rasio kecepatan tinggi yang dikembangkan sendiri, membawa lengan utama, super-angkat, lengan tenaga angin, cadik depan dan belakang untuk transisi beban berat, dan kemampuan memanjat mencapai 38%.
• · Sistem suspensi independen wishbone tunggal tugas berat, roda kiri dan kanan melompat secara independen, postur tubuh diratakan secara adaptif, adaptif dengan kondisi jalan, meningkatkan stabilitas penanganan saat menikung kecepatan tinggi, dan kinerja off-road yang sangat baik
• · Pengangkatan turbin angin 2.0MW setinggi 100m.Diameter baling-baling kipas dan ketinggian hub secara bertahap meningkat, dan semakin banyak kipas dengan ketinggian hub 100 meter, yang mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk peralatan pengangkat.Dengan kinerja pengangkatan yang unggul, XCA1200 mengadopsi kombinasi efisiensi tinggi dari tujuh bagian boom utama, boom tenaga angin, dan boom super-angkat untuk menyelesaikan pemasangan turbin angin 2.0MW dengan menara 6 bagian dan hub 100 meter. tinggi di Wuzhong, Ningxia.Itu dapat diselesaikan dalam rata-rata 1,5 hari.Pengangkatan topan menerobos batas-batas industri.

Parameter Produk:

Item parameter	XCA1200
Ukuran	*
Panjang keseluruhan seluruh mesin (mm)	19695
Lebar keseluruhan seluruh mesin (mm)	3000
Tinggi keseluruhan seluruh mesin (mm)	4000
Jarak sumbu roda (mm)	1600+2350+2135+1650 +2950+1600+2950
Jarak ban (mm)	2540/2540
Parameter berat:	*
Massa total dalam keadaan mengemudi (kg)	88000
Massa penyeimbang yang turun sendiri (kg)	-
Beban gandar (kg)	10000/10000/10000/10000/ 12000/12000/12000/12000
Parameter dinamis	*
Model mesin	-
Model mesin (kabin operasi)	OM460LA.E3A/5
Daya pengenal mesin (kw/(r/min))	260/1800
Torsi pengenal mesin (Nm/(r/mnt))	1750/1300
Model mesin (kabin pengemudi)	OM502LA.E3B/1 atau OM502LA.E3A/1
Daya pengenal mesin (kw/(r/min))	482.2/1800 atau 480/1800
Torsi pengenal mesin (Nm/(r/mnt))	3000/1300 atau 3000/1300
Parameter perjalanan	*
Bepergian	*
Maks.kecepatan perjalanan (km/jam)	80
min.kecepatan mengemudi yang stabil (km/jam)	2.4
Memutar	*
min.diameter putar (m)	27
Boom kepala Min.diameter putar (m)	32.6
Maks.kemampuan menanjak (%)	58
min.jarak tanah (mm)	382
Sudut pendekatan (°)	16
Sudut keberangkatan (°)	20.9
Jarak pengereman (aspal kering dan datar atau jalan beton, ketika kecepatan kendaraan adalah 30km/jam) (m)	10
Konsumsi bahan bakar per 100 kilometer (L)	110
Parameter kinerja utama	*
Maks.kemampuan menanjak (%)	58
Maks.dinilai total berat angkat (t)	1200
min.nilai amplitudo (m)	3
Maks.momen angkat lengan dasar (kN m)	35280
Radius putar ekor meja putar (mm)	9270
Kaki	*
Membujur (m)	13
Lateral (setengah ekstensi) (m)	13
Maks.angkat tinggi	*
Boom dasar (m)	18.5
Boom utama terpanjang (m)	101.5
Boom utama + jib terpanjang (m)	128
Panjang booming	*
Boom dasar (m)	18.5
Maju (mm)	-
Panjang sasis (mm)	-
Boom utama terpanjang (m)	102
Boom utama + jib terpanjang (m)	131
Luffing jib terpanjang (m)	-
Workkecepatan tinggi	*
Maks.kecepatan rotasi (r / mnt)	1
Mekanisme pengangkatan utama (m/mnt)	136
Kecepatan angkat (tali tunggal, tanpa beban, lantai 4)	-
Luffing jib luffing winch (m/mnt)	128
Mekanisme pengangkatan bantu (m/mnt)	-
Waktu perpanjangan boom	*
Waktu boom boom utama	-
Ekstensi penuh	2600
Penyusutan penuh	-
Waktu amplitudo	*
Pengangkatan penuh	220
Penurunan boom penuh	-
Pencabutan cadik--horisontal	*
Secara bersamaan menempatkan	40
Tanda terima simultan	40
Retraksi cadik-vertikal	*
Secara bersamaan menempatkan	150
Tanda terima simultan	150