-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
Sany SCC1500C Crane Perayap Bekas 150 Ton 16 M 2010

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKondisi | Digunakan | Tinggi Pengangkatan Maksimum | 13~116 M |
---|---|---|---|
Berat Angkat Maksimum | 150 ton | Jib | 2 Bagian |
Spesifikasi | 16990 × 3470 × 3500mm MM | tanggal produksi | 2010 |
Menyoroti | SCC1500C Derek Perayap Bekas,Derek Perayap Bekas Sany,derek perayap 150 ton |
Derek Perayap Sany Bekas Sany SCC1500C Derek Perayap Tangan Kedua
Detail Produksi:
Model nomor.
|
SCC1500C |
Tipe Boom | Booming menara |
Maks.Kapasitas Pengangkatan Ternilai
|
1500000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 75m |
Kemampuan menanjak Maks
|
30% | Jam kerja | 12000 jam |
Paket Transportasi
|
Sesuai dengan persyaratan kemasan ekspor | Spesifikasi |
16990 × 3470 × 3500mm |
Merek dagang
|
Sany | Tempat asal | Cina |
Kode HS
|
Kapasitas Pasokan | 10 Unit Per Bulan |
Sistem kontrol yang aman
Dua mode operasi kerja dan pemasangan nyaman dan dapat diandalkan;dilengkapi dengan tampilan levelness real-time, tindakan penghentian mesin, kontrol listrik darurat, proteksi petir, penyesuaian arah berjalan otomatis, pemantauan sirkuit tertutup dan fungsi lainnya, sistem keamanan dan pemantauan lengkap;
Performa pengoperasian yang sangat baik Sensor beban, penyesuaian beban batas, dan kontrol kecepatan mikro proporsional elektro-hidraulik menjadikan setiap gerakan unggul dalam gerakan mikro dan beroperasi lebih lancar;
Jaminan fungsi yang andal
Semua komponen utama adalah merek terkenal internasional;margin keamanan desain struktur dan mekanisme cukup;
Sistem kontrol dapat beroperasi secara stabil di lingkungan yang keras dengan suhu tinggi, dingin, dataran tinggi, dan angin kencang serta pasir;
Teknologi perawatan yang mudah Waktu untuk mendekati bagian yang akan disesuaikan tidak lebih dari 10 menit/orang, waktu untuk mendekati bagian yang membutuhkan perawatan harian tidak lebih dari 30 menit/orang, dan waktu untuk mendekati perawatan terlama tidak lebih dari 2 jam /orang;
Dan dilengkapi dengan sistem pemantauan jarak jauh GPS untuk memudahkan pengguna dalam memelihara dan mengelola peralatan;
Kapasitas angkat yang kuat Max.kapasitas angkat boom utama adalah 900t·m, boom utama terpanjang adalah 81m, Max.kapasitas angkat jib luffing adalah 548,41tm, dan kombinasi boom terpanjang adalah 53m+52m, mendukung hingga 7 kombinasi kondisi kerja;
Teknologi self-loading dan unloading yang efisien Seluruh mesin dapat dipasang dan dibongkar dengan sendirinya, dan pemasangan mesin utama hanya membutuhkan waktu 3 jam, dan teknologi kontrol sinkron dari pengangkatan tiang satu tombol memiliki hak milik buatan sendiri;
Solusi transportasi yang dioptimalkan
Lebar angkut bodi hanya 3m, berat angkut hanya 41t, dan sasis dapat diangkut tanpa batas.Sasis dirancang dengan ukuran 6m untuk memastikan stabilitas operasional yang sangat baik dalam rentang rotasi 360°;
100% berjalan dengan beban, traksi berjalan yang kuat, dan stabilitas berjalan membuat keuntungan dari crawler crane menjadi ekstrem;
Kemampuan beradaptasi yang luas
Mematuhi persyaratan sertifikasi CE, Amerika Utara, Australia, Rusia, dan Taiwan serta standar emisi Stage 3 off-highway Eropa dan Amerika.
Berbagai konfigurasi opsional
Derek ketiga opsional.
Parameter Produk:
Kondisi boom utama | |
Maks.mengangkat beban | 155t |
Maks.Mengangkat Momen | 124,5×7t•m |
Panjang booming | 18~81m |
Luffing boom utama | 30 ° 80 ° |
Kondisi jib tetap | |
Maks.Mengangkat Momen | 11.5×35.3t•m |
Panjang booming | 27~75m |
Panjang jib | 13~31m |
Boom utama terpanjang + jib tetap terpanjang | 69+31/75+13m |
Luffing boom utama | 30 ° 80 ° |
Sudut variabel jib | 15 °, 30 ° |
Kondisi kerja luffing jib | |
Maks.Mengangkat Momen | 14.8×22t•m |
Panjang booming | 34.79~49.79m |
Panjang Luffing Jib | 27~45m |
Boom utama terpanjang + jib luffing terpanjang | (49,8+45) m |
Sudut variabel jib | 25 ° 72 ° |
Parameter kecepatan | |
Kecepatan tali winch utama | 0~125m / mnt |
Kecepatan tali winch tambahan | 0~125m / mnt |
Kecepatan tali winch luffing | (0~24)×2 m/mnt |
Kecepatan ayunan | 0~2.0rpm |
Kecepatan berjalan | 1,2/0,6 km/jam (dua kecepatan) |
Kemampuan menanjak | 30% |
Mesin | |
Daya Keluaran | 242kW |
Kecepatan terukur | 2100rpm |
Bobot | |
Berat keseluruhan | 153,2t |
Pengimbang | 53.2t |
Maks.berat pengiriman satu potong | 53.6t |
Dimensi Pengiriman (L×W×H) | 16990 × 3470 × 3500mm |
Tekanan spesifik tanah (boom dasar) | 0,093MPa |
Catatan: Kecepatan tali hoist utama/tambahan, kecepatan tali hoist luffing, putaran dan kecepatan travel bervariasi sesuai dengan ukuran beban. |
|
Kecepatan tali pengangkat utama dan tambahan mengacu pada kecepatan lapisan kerja ketiga. |
|
Kecepatan tali pengangkat luffing mengacu pada kecepatan lapisan kerja kelima. |