Semua produk
-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
Kontak Person :
Hu
Nomor telepon :
16673061662
Derek Perayap 52M 55 Ton XCMG QUY55 Derek MOY 2012
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | XCMG |
| Sertifikasi | CE, ISO9001 |
| Nomor model | QUY55 |
| Kuantitas min Order | 1 |
| Harga | negotiable |
| Kemasan rincian | Dalam jumlah besar |
| Waktu pengiriman | 5-7 hari |
| Syarat-syarat pembayaran | L/C, T/T |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xDetail produk
| Kondisi | Digunakan | Tinggi Pengangkatan Maksimum | 15～52 M |
|---|---|---|---|
| Berat Angkat Maksimum | 55 ton | Jib | 3 Bagian |
| Spesifikasi | 11,5×3,45×3,4 M | tanggal produksi | 2012 |
| Menyoroti | Derek Perayap 52M 55 Ton,Derek Perayap QUY55 55 Ton,Derek XCMG 55 Ton |
||
Deskripsi Produk
Derek Perayap Bekas XCMG QUY55 Derek Perayap Bekas MOY 2012
Detail Produksi:
| QUY55 | Tipe Boom | Booming menara |
| 55000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 34m |
| 40% | Jam kerja | 7000H |
| Sesuai dengan persyaratan kemasan ekspor | Spesifikasi | 11,5×3,45×3,4 M |
| XCMG | Tempat asal | Cina |
| Kapasitas Pasokan | 1 Unit Per Bulan |
1. Desain yang dioptimalkan untuk transportasi dan perakitan / pembongkaran
* Mesin dasar dirancang untuk transportasi terintegrasi, tanpa membongkar rangka perayap dan dasar boom, yang sangat menghemat biaya transportasi dan meningkatkan efisiensi perakitan/pembongkaran.
* Teknologi swadaya gantry tipe A yang unik dapat mewujudkan swadaya tanpa silinder oli dan mewujudkan perakitan cepat derek.* Berat penyeimbang tunggal tidak melebihi 4 ton, dan perangkat pengangkat tambahan kecil dapat mencapai perakitan penyeimbang lengkap.
2. Desain sistem hidrolik yang dioptimalkan
* Desain terintegrasi mengurangi titik kegagalan sambil menyediakan ruang terbuka untuk perakitan/pembongkaran dan pemeliharaan.
* Mengadopsi katup utama LUDV yang sangat terintegrasi, dengan operasi multi-arah, mengontrol aliran gabungan, pemilihan kecepatan tinggi/rendah, dan fungsi lainnya untuk memastikan efisiensi operasi.
* Filter bypass independen yang unik dan perangkat adsorpsi magnetik yang kuat di industri digunakan untuk memperkuat kemampuan penyaringan dan anti-emulsifikasi dari sistem hidrolik.
3. Fungsi sakelar satu tombol dari kait utama / bantu Menggunakan sakelar satu tombol
Peralihan kait utama/tambahan dapat dengan mudah direalisasikan, dan jangkauan aplikasi lebih luas.
Mesin ini diproduksi pada tahun 2018. Lengan utama adalah 40 meter, kait utama adalah 32T, dan kait tambahan adalah 8T.Tidak ada quick release, tidak ada overfitting, dan kondisi kendaraan sangat baik.
Parameter Produk:
| Barang | Satuan | Nilai | |
| Maks.kapasitas angkat terukur | Boom utama dasar | t | 55 |
| jib tetap | t | 5 | |
| Maks.momen mengangkat | tm | 203,5 | |
| Panjang booming | m | 13～52 | |
| Sudut luffing boom utama | ° | -3～80 | |
| Panjang jib tetap | m | 9.15～15.25 | |
Maks.kecepatan tali tunggal dari mekanisme pengangkatan | m/mnt | 121 | |
| Maks.kecepatan tali tunggal mekanisme boom luffing utama (lapisan pertama) | m/mnt | 52 | |
| Maks.Kecepatan rotasi | r/mnt | 1.5 | |
| Kecepatan tertinggi | km/jam | 1.3 | |
| Kemampuan menanjak | % | 30 | |
| Tekanan tanah rata-rata | MPa | 0,069 | |
| Tenaga mesin | kW | 115 | |
| Massa seluruh mesin (kait utama, lengan 13m) | t | 51 | |
| Maks.massa per potong dalam kondisi pengiriman | t | 31 | |
Maks.ukuran satu bagian dalam keadaan pengiriman | m | 11.5 × 3.45 × 3.4 | |
Rekomendasi Produk