-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
Truk Derek Bekas XCMG XCT100 Derek Mobil Truk Bekas
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
x| Kondisi | Digunakan | Tinggi Pengangkatan Maksimum | 13,8 - 65m |
|---|---|---|---|
| Berat Angkat Maksimum | 100ton | Nomor Poros | 4 |
| Jib | 2 Bagian | tanggal produksi | 2017 |
| Menyoroti | XCMG XCT100 Truk Mobile Crane,Keran truk bekas XCMG XCT100 |
||
Truk Derek Bekas XCMG XCT100 Derek Mobil Truk Bekas
Detail Produksi:
|
Model nomor.
|
XCT100 |
Tipe Boom | Teleskopis |
|
Maks.Kapasitas Pengangkatan Ternilai
|
100000 kg | Maks.Mengangkat Tinggi Jib | 65m |
|
Kemampuan menanjak Maks
|
45% | Diameter kerja: | 23m |
|
Paket Transportasi
|
Sesuai dengan Min.persyaratan kemasan ekspor: | Spesifikasi |
15600 × 3000 × 3870MM |
|
Jarak tempuh mengemudi
|
340000M | Jam kerja | 3981 jam |
|
Merek dagang
|
XCMG | Tempat asal | Cina |
|
Kode HS
|
Kapasitas Pasokan | 10 Unit/ Bulan |
- XCMG XCT100 dikenal sebagai butik legendaris kelas seratus ton.Boom utama 65m enam bagian, Max.panjang boom bisa mencapai 99,5m, kinerja industri;
- sasis off-road lima gandar, sistem penggerak pengalihan waktu berbagi mode ganda, peralihan bebas antara penggerak tiga roda dan penggerak empat roda, integrasi sempurna antara tenaga dan ekonomi;
- silinder asli Sistem kemudi tindak lanjut multi-mode yang dikendalikan, Min.diameter belok hanya 20m, dengan fleksibilitas produk segala medan;
- sistem hidraulik hemat energi baru mengintegrasikan kontrol hemat energi ECO, dan pengoperasian lebih ekonomis;
- sistem mesin tunggal hidraulik 100 ton pertama di industri ini menghemat 40% biaya perawatan tahunan %;
- Ini dapat membawa beban keseimbangan 22,5 ton untuk transisi jarak pendek, yang efisien dan nyaman.
Parameter Produk:
| Barang | XCT100 |
| Ukuran | |
| Panjang keseluruhan seluruh mesin (mm) | 15600 |
| Lebar keseluruhan seluruh mesin (mm) | 3000 |
| Tinggi keseluruhan seluruh mesin (mm) | 3870 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1920+3500+1420+1505 |
| Jarak ban (mm) | 2449/2449/2315/2315/2449 |
| Parameter berat: | * |
| Bobot mati dalam kondisi bepergian (kg) | 54990 |
| Beban gandar (kg) | 10000+10000+13000+13000+9000 |
| Parameter dinamis | * |
| Model mesin |
(Kabin operasi) Weichai WP6G240E330 atau Mercedes-Benz OM906LA.E3A/2 (Mengemudi Kabin) WP12.430E50 atau ISM11E5 440 |
| Daya pengenal mesin (kw/(r/min)) |
(Kabin Pengoperasian) 176/2300 atau 190/2200 (Kabin Mengemudi) 316/1900 atau 324/1900 |
| Torsi pengenal mesin (Nm/(r/mnt)) |
(Kabin operasi) 860/(1200-1700) atau 1000/(1200-1600) (Kabin Mengemudi) 2060/(1100-1400) atau 2080/1200 |
| Parameter perjalanan | * |
| Bepergian | * |
| Maks.kecepatan perjalanan (km/jam) | 90 |
| min.kecepatan mengemudi yang stabil (km/jam) | 2.5~3 |
| Memutar | * |
| min.diameter putar (m) | 23 |
| Boom kepala Min.diameter putar (m) | 26.8 |
| Maks.kemampuan menanjak (%) | 45 |
| min.jarak tanah (mm) | 326 |
| Sudut pendekatan (°) | 18 |
| Sudut keberangkatan (°) | 13 |
| Jarak pengereman (m) | 10 |
| Konsumsi minyak per 100 kilometer (L) | 70 (Weichai)/65 (Xikang) |
| Parameter kinerja utama | * |
| Maks.dinilai total berat angkat (t) | 100 |
| min.nilai amplitudo (m) | 3 |
| Maks.momen beban boom dasar (kN m) | 4704 |
| Radius putar ekor meja putar (mm) | 4970 |
| Cadik | * |
| Membujur (m) | - |
| Horisontal (m) | - |
| Maks.angkat tinggi | * |
| Boom dasar (m) | 13.9 |
| Boom utama terpanjang (m) | 63.3 |
| Boom utama + jib terpanjang (m) | 92.6 |
| Boom utama + jib + ekstensi terpanjang | - |
| Panjang booming | * |
| Boom dasar (m) | 13.5 |
| Boom utama terpanjang (m) | 64 |
| Boom utama + jib | 82.1 |
| Boom utama + jib + bagian ekstensi terpanjang (m) | 96.1 |
| Kecepatan kerja | * |
| Maks.kecepatan rotasi (r / mnt) | 2 |
| Mengangkat kecepatan | * |
| Mekanisme pengangkat utama | 135 |
| Mekanisme pengangkat tambahan | 105 |
| Waktu perpanjangan boom | * |
| Ekstensi penuh | 480 |
| Penyusutan penuh | - |
| Waktu amplitudo | * |
| Pengangkatan penuh | 60 |
| Penurunan boom penuh | - |
| Retraksi cadik--horizontal | * |
| Secara bersamaan menempatkan -- level (s) | 40 |
| Pada saat yang sama menutup -- level (s) | 40 |
| Retraksi cadik-vertikal | * |
| Secara bersamaan menempatkan | 50 |
| Tanda terima simultan | - |

