-
Truk Derek Bekas
-
Derek Truk Bekas
-
Digunakan Semua Crane Medan
-
Crane Perayap Bekas
-
Derek Perayap Tangan Kedua
-
Suku Cadang Derek Zoomlion
-
suku cadang derek sany
-
Suku Cadang Derek XCMG
-
Suku Cadang Mesin Derek
-
Bagian Keausan Derek
-
Mini Skid Steer Loader
-
Ekskavator Mini Diesel
-
mencapai stacker
-
Penangan Kontainer Kosong
-
Pemuat Roda
-
Perakitan Mesin
Derek Truk Zoomlion Bekas Zoomlion ZLJ5553JQZ130V Derek Ponsel Truk Bekas

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan bantuan online 24 jam.
xKondisi | Digunakan | Tinggi pengangkat maksimum | 13 - 45m |
---|---|---|---|
Berat Angkat Maksimum | 110ton | Nomor Poros | 5 |
Jib | 4 bagian | production date | 2018 |
Menyoroti | ZLJ5553JQZ130V Truk Crane,Keran Truk Zoomlion yang Digunakan,Keran mobil truk bekas |
Keran Truk Zoomlion bekas Zoomlion ZTC1100V Truk bekas Keran mobile
Rincian produksi:
Model NO.
|
ZLJ5553JQZ130V |
Jenis boom | Teleskop |
Kapasitas Angkat Nominal
|
130000 kg | Maks. Tinggi Angkat Jib | 73m |
Kemampuan Grade Max
|
45% | Diameter Kerja | 24m |
Paket Pengangkutan
|
Memenuhi Min. persyaratan kemasan ekspor | Spesifikasi | 15680 × 3000 × 4000 mm |
Jarak berkendara
|
3000 km | Jam kerja | 5000 jam |
Merek dagang
|
Zoomlion | Tempat Asal | Cina |
- Zoomlion merek ZLJ5553JQZ130V semua-terrain crane adalah kinerja tinggi dan tinggi-keandalan crane dirancang dan dikembangkan oleh perusahaan kami untuk memenuhi permintaan pasar,menggunakan teknologi desain dan pembuatan derek bergerak selama bertahun-tahun dan menggabungkan dengan teknologi canggih internasionalProduk ini adalah produk berteknologi tinggi dengan konsentrasi tinggi sistem hidrolik elektromekanik.
- Ini akan aktif di berbagai bidang pembangunan ekonomi negara saya dengan kinerja penanganan yang sangat baik, kinerja fretting yang sangat baik,kapasitas angkat yang besar dan ketinggian angkat yang luar biasaProduk ini cocok untuk operasi mengangkat dan proyek instalasi di kimia, pertambangan, ladang minyak, pelabuhan, lokasi konstruksi dan tempat lainnya.Produk ini tidak cocok untuk daerah dengan gelombang elektromagnetik yang kuat.
- Produk ini adalah full-swing, telescopic boom tipe, elektro-hidraulik kontrol proporsional semua-terrain crane.dengan bidang penglihatan yang luas, dekorasi mewah dan nyaman, penggerak tiga sumbu dan kemudi tiga sumbu.
- Klep pembalikan proporsional elektro-hidraulik terbaru dengan umpan balik beban dan pompa pergeseran variabel multi-piston diadopsi,dan sistem variabel yang dikombinasikan dengan tipe terbuka dan tipe tertutup diadopsi, sehingga kemampuan kerja masing-masing aktuator dapat dilakukan sepenuhnya. operasi rocker ganda dapat merealisasikan fungsi utama dan tambahan.
- Tindakan gabungan dari mengangkat, luffing, berputar, dan mekanisme teleskopik sangat meningkatkan efisiensi kerja derek.pekerjaan yang stabil dan dapat diandalkanDalam sistem hidrolik, ada perangkat keamanan seperti katup bantuan, katup keseimbangan, kunci hidrolik, katup rem, dll.untuk mencegah overload sirkuit minyak dan menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh retakan pipa minyak.
- Dilengkapi dengan berbagai perangkat keselamatan seperti pembatas torsi dan sistem pencahayaan lengkap, dapat memastikan operasi yang aman dan dapat diandalkan dan memfasilitasi pekerjaan malam.
Parameter produk:
Artikel | Nilai | Pengamatan | |
Kinerja kerja | Kapasitas angkat bruto nominal maksimum (kg) | 130000 | Lebar 3m |
Max. beban momen boom dasar (kN.m) | 5115 | Lebar 6m | |
Momentum beban maksimum panjang boom (kN.m) | 2112 | Lebar 28m | |
Maks. ketinggian angkat boom dasar (m) | 13.0 | ||
Maks. ketinggian angkat boom utama (m) | 74 |
Deformasi boom tidak dipertimbangkan
|
|
Maks. ketinggian angkat jib (m) | 102.5 | ||
Kecepatan kerja | Kecepatan tali angkat maksimum (winch utama) (m/menit) | 135 | Pada lapisan ke-5 |
Kecepatan maksimum tali angkat (peluncur bantu) (m/menit) | 110 | Pada lapisan ke-3 | |
Boom derricking up time (s) | 65 | ||
Boom teleskoping out time (s) | 650 | ||
Kecepatan putar maksimum (r/menit) | 1.5 | ||
Parameter perjalanan | Maks. ketinggian penggunaan (m) | 2000 | |
Kecepatan perjalanan maksimum (km/jam) | 75 | ||
Maks. gradasi (%) | 40 | ||
Diameter putar minimal (m) | 20 | ||
Min. jarak jauh dari tanah (mm) | 305 | ||
Batas untuk polutan gas buang dan asap | Sesuai dengan terkait standar |
GB3847-2005 GB17691-2005 ((Nasional V) |
|
Konsumsi minyak per 100 km (L) | 76 | ||
Parameter berat | Berat mati dalam kondisi perjalanan (kg) | 54900 | Kondisi berkendara: tanpa kait, counterweight, jib dan frame kepala angsa, winch utama (termasuk tali kawat), winch bantu (termasuk tali kawat), outrigger bergerak (termasuk tabung minyak). |
Massa kendaraan penuh di tepi jalan (kg) | 54705 | ||
Ⅰ, II, III beban poros (kg) | 11700/11700/11700 | ||
Ⅳ, beban poros V (kg) | 9900/9900 | ||
Dimensi | Dimensi keseluruhan (L × W × H) (mm) | 15680 × 3000 × 4000 | |
Jarak longitudinal antara outriggers (m) | 8.43 | ||
Jarak transversal antara outriggers (m) |
7.8 ((perpanjangan penuh), 5.3 ((setengah perpanjangan) |
||
Panjang balok utama (m) | 13.7 ~ 73.5 | ||
Sudut boom utama (°) | -0,5 ~ 82 | ||
Panjang jib (m) | 10.4,17.5 | ||
Jib + boom standar (m) | 25.5,33.5 | Opsional | |
Offset (°) | 0,15,30 |